【F1】2024-5-29
FIA主席Mohammed Ben Sulayem一直以來都支持Andretti Global加入F1，但日前他建議Andretti透過收購現有車隊的方式進入F1，並強調應該重質不重量。
Ben Sulayem支持增加F1的車隊數目，並在去年開啟了第11支車隊的招標程序，最終美國名門車隊Andretti Global順利通過。當時Ben Sulayem就指出目前的和諧協議 (Concorde Agreement) 規定最多可以有12支車隊，FIA的做法沒有違規。
Ben Sulayem還表示，他的目標就是招攬來自美國和中國的製造商，使F1未來有12支車隊。不過這個願景明顯與FOM和及其擁有人Liberty Media大相徑庭，FOM方面聲稱Andretti Global不會有競爭力，第11支車隊也不會為該賽事帶來重大價值，因此拒絕Andretti Global的2026年參賽申請。
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直到摩納哥大獎賽期間，Ben Sulayem在接受路透社採訪時改變了立場，他建議車隊行政總裁Michael Andretti收購現有的車隊，而不是繼續爭取以第11支車隊的身份加入。但仍然支持Andretti及其合作夥伴通用汽車的加盟，並指出Andretti Cadillac能帶來比某些現有車隊更高的價值。
Ben Sulayem表示：「我確信FOM和Liberty很樂意看到新車隊，只要他們是OEM廠商。我建議Andretti去買另一支車隊，而不是以第11支車隊的身份加入。我覺得有些車隊需要改頭換面。那到底是有11支車隊比較好好，還是有10支高質素的車隊呢？」
「我仍然相信應該要有更多車隊，但不是隨便任何車隊都能參賽，我們要的是正確的車隊。這不是數量的問題，而是質量的問題。」
「我不提名字了，有些車隊正在苦苦掙扎，在成績方面十分掙扎，甚至在管理層方面也陷入困境。這是關於擁有合適的車隊，不要錯過招攬像通用汽車這樣擁有PU的參賽者的機會。」
「想像一下這事的影響，我們有3場美國分站，也有大量的車迷，卻沒有一支合適的美國車隊。我很高興Ford能加入我們，但請大家想象一下未來有通用汽車，還有更多美國車手。」
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F1行政總裁Stefano Domenicali
Red Bull車隊負責人Christian Horner也在摩納哥大獎賽前發表類似的觀點：「我認為Andretti是偉大的賽車文化。Mario是這項運動的傳奇人物，他們現在與美國大型車廠Cadillac合作。」
「F1已經說過，如果他們要在2028年以自主研發的引擎參賽，當局肯定會進行審查。但我認為如果Andretti想參賽，除了這個方法之外，還可以像Audi收購Sauber那樣。為了維護現有車隊的穩定性，那麼他們實現目標的最佳途徑顯然是收購現有的車隊。」
即使F1在今年1月拒絕了他們的申請，但Andretti Cadillac仍繼續為加入F1做準備。車隊在英國Silverstone建立新廠房，並積極招募技術人才，更成功網羅前F1首席技術總監Pat Symonds作為顧問。同時Andretti Global也在美國印第安納州Fishers建設新總部，預計2025年啓用。
Mario Andretti也在本月上旬到訪首都華盛頓國會山莊與幾位國會議員討論，而共和黨籍眾議員兼司法委員會主席Jim Jordan已經致函給Liberty Media，要求解釋拒絕Andretti Global參賽的決策過程。一些參議員則呼籲司法部和聯邦貿易委員會調查Liberty Media的做法是否違反反壟斷法。
Photo Credit: Andretti Global, Getty Images
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