FIA主席Mohammed Ben Sulayem希望Andretti能加入F1，並提出減少分站數量。
Andretti Global成為唯一獲FIA批准的候選人，成為第11支F1車隊，此事現已轉交予FOM進行最終審批。可是FOM和現有車隊對Andretti的加入皆表示反感，認為會損害他們的商業利益。
Ben Sulayem日前表示：「很難向獲得FIA批准的車隊說不，FIA應該請求OEM參與F1，而不是一味拒絕他們。」
「我們的目標是用盡12個車隊名額，並從眾多OEM中選出一支來自美國的車隊、美國的動力單元和一位美國車手。然後以同樣的準則，也許選一組中國的參賽者。」
同時Ben Sulayem不同意Mercedes-AMG車隊負責人Toto Wolff建議Andretti收購一支現有車隊參賽會更好的觀點。
「你不能因為可能有擁有人想出售旗下車隊而強迫Andretti或通用汽車購買另一支車隊。 我不會說是誰，但他們要求我繼續說服通用汽車收購其他車隊。這個不是我的工作，FIA主席不是做這種工作，我不是經理人。」
另一方面，Ben Sulayem認為F1應該要有更多車隊和更少比賽。目前只有不到一半的賽道能夠容納額外的車房和設施，但Ben Sulayem表示，當初F1與賽道方所簽的合約中有提到，賽道空間理應足夠容納12支車隊。
他又以Brad Pitt的F1電影作例子，電影中虛構的Apx GP車隊在多條賽道都能建設與正規F1車隊相同規格的車房和設施，證明完全可行。
「規則定明我們最多可以有12支車隊，有些車隊說這樣會令賽道很擠迫。可是我並不這樣看，我們已經有了一支Hollywood車隊了。」
「我們現在已經有由Hollywood經營的第11支車隊，當他們結束拍攝時，我們就有空間。大多數合約都非常明確，證明場地是安全的，而且必須具備12個車房。」
「賽道應該有足夠的車房和空間容納12支車隊。我也認為比賽的數量太多了，我們希望能有更多車隊和更少比賽。」
「各車隊都在關注一些芝麻綠豆的事，我理解他們的擔憂，但我們所擔憂的跟他們不同。」
現在各界關注的是，假設FOM最終不願意接受Andretti，FIA和FOM可能會訴諸法庭，歐盟甚至會以反競爭為由介入調查。對此Ben Sulayem反駁了FOM和FIA會因為新車隊的議題而爆發權力鬥爭和鬧上法庭的謠言。
「我的目的從來不是要Liberty或FOM難堪或將他們置於困境，我身為FIA主席是為了維護這項運動的精神。」
「我們不必鬧上法庭，任何人都不會上法庭，也許傳媒聽到要上法庭會感非常興奮和激動。」
「首先Liberty是一家美國公司，我解讀到Liberty批准新車隊加入，他們說我們希望擁有另一支車隊。然後再看股價，當我們宣佈這一消息時，股價不跌反升，自然對他們有好處。再者他們很拒絕美國的OEM，因為在商業上有好處。」
大家認為Andretti最終能獲得FOM批准參加F1嗎？若果不批准，事情又會如何發展？
Photo Credit: GPFans
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