【NXT Gen】2025-3-18
豐田Gazoo Racing全球賽車運動總監加地雅哉近日透露備受期待的新一代Lexus GT3賽車的最新進度。
根據Sportscar365報導，這款豐田旗下的新型GT3賽車預計會在今年稍後亮相，並於2026年賽季正式服役。豐田表示，新型Lexus GT3賽車的研發和服役時間表未有任何改變。
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這款新車將成為Lexus RC F GT3的後繼車型，概念車早在2022年東京改裝車展發表，當時名為GR GT3 Concept，廠方至今已經投入超過3年的時間研發。雖然新型Lexus GT3賽車多次被拍到在日本的富士、茂木賽道、比利時Spa和法國Paul Ricard進行測試，Lexus IMSA冠軍車手Jack Hawksworth和Ben Barnicoat也參與測試和研發工作，但官方始終未有公開關於這款車的詳細資訊。
據了解，新型Lexus GT3賽車的研發工作即將完成，將會使用前中置後驅佈局和一副早在2019年開始研發的新V8雙渦輪增壓引擎。車身尺寸與概念車幾乎相同，長4,590毫米，寬2,040毫米，高1,140毫米，軸距2,725毫米。
新型Lexus GT3賽車最快今年上半年開始在美國的賽道測試，並進行與IMSA有關的研發和認證（Homologation）工作。外界盛傳這款賽車和其市售基礎車可能名為「LFR」，是該品牌於2010年推出的經典旗艦超跑LFA的後繼車型。
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前任Toyota Racing Development（TRD）主席David Wilson在去年透露，新型Lexus GT3賽車將在2026年服役，首場比賽很有可能是IMSA WeatherTech SportsCar Championship開幕戰Rolex Daytona 24小時賽。
被問到新車的最新進度，加地強調目前一切順利，沒有無任何延誤：「研發工作仍在進行中，但我們完全按計劃進行，沒有事情需要擔心，時間表也沒有任何改變。」
對於新車何時發佈，加地仍然守口如瓶：「我們仍在討論甚麽時候公開發表。」
雖然有傳豐田可能會在今年1月的Rolex Daytona 24小時賽期間發表新車，但最終並沒有發生。不過預計新型Lexus GT3賽車會在今年參與部分賽事，累積實戰經驗和數據，例如Nürburgring耐力賽（NLS）SPX級別，該級別專門開放給沒有認證，或即將服役並先行測試的GT3賽車參加。
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隨著新型Lexus GT3賽車預計在2026年亮相，意味著RC F GT3即將退役。從2017年開始服役的RC F GT3，是繼Audi R8 LMS、Lamborghini Huracan GT3和Mercedes-AMG GT3之後，現役車齡第4高的賽車。
RC F GT3曾在IMSA和Super GT等賽事取得不俗戰績，包括2023年IMSA GTD PRO年度冠軍。而由於FIA世界耐力錦標賽（WEC）在去年設立LMGT3級別，Akkodis ASP因此將這款賽車首次帶到WEC和Le Mans。
目前RC F GT3主要參加WEC、IMSA以及日本國内的Super GT和Super Taikyu系列賽，預計新車也將繼續參與以上賽事。屆時ASP、Vasser Sullivan Racing、apr和K-tunes Racing等長年使用RC F GT3的車隊，可能會成為啓始客戶。根據FIA GT3規則，新車在通過認證後的第一年內須提供至少10部賽車給客戶車隊，兩年內需交付20部。
Photo Credit: Harry Shepherd, Levolant.jp
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