本週末將迎來F1暑休後首場比賽，然而今年的比利時GP可能是F1短期內的最後一場，因為F1計劃將明年的賽程表擴展24場的上限。 現時的比利時GP在Spa-Francorchamps賽道舉行，是F1最受歡迎的賽道之一，主要因為其高速佈局和Eau Rouge等標誌性彎道，使其成為車手最喜歡及最具挑戰性的賽道之一。
當被問及Spa可能會退出明年F1賽程表時，McLaren車手Lando Norris表示感到「難過」，並認為「現今 (F1) 凡事只會講個錢字」
「我會很難過。我想現在很多事情都與錢有關，這就是個問題。這 (只) 是一門生意。」
卡塔爾和美國「賭城」Las Vegas已確認增至明年的賽程表，而F1方面也希望於明年4月重返南非Kyalami，並為此努力。如果出入境政策允許，也希望回到中國上海。
一向被視為「悶戰」的法國GP將被取代，而比利時GP也存在不確定性，Spa與F1的合約在今年到期。據了解，比利時GP的未來取決於F1能否成功復辦南非GP。
「這是個遺憾。」Norris談到可能失去Spa時表示，他稱之為「整個賽季最型的賽道之一」。
「這是F1歷史性的比賽。它和摩納哥一樣，據我所知，他們 (摩納哥) 甚至不付錢，而且能留在賽程表上。」
「就像Monza之類的東西。我覺得只要F1還在，它 (Spa) 就應該一直維持。」
Norris並非唯一對可能失去Spa表示失望的人。衛冕世界冠軍Max Verstappen上月表示，如果Spa退出賽程將是「巨大的憾事」，並警告未來的F1會被街道賽稀釋。
Spa賽道方明確表示願意採用在許多其他F1比賽中看到的模式，非常重視賽道外的娛樂，以幫助吸引新的粉絲。而事實上Spa有相關經驗，多年來的TotalEnergies Spa 24小時賽都舉辦包括演唱會在內的嘉年華。
今年一項耗資8,000萬歐元的翻新工程已經完成，在Raidillon新增一個看台，並擴闊該彎道的緩衝區。
此外也於其他地方進行一些調整，包括在La Source、Bruxelles、Courbe Paul Frère等彎路用砂石緩衝區取代柏油路，用以解決安全問題並使其適合舉辦機車比賽。
