【FE】2024-4-9
NXT Gen Cup比賽主辦方宣佈，結束與ABB FIA Formula E世界錦標賽的合作關係，並著手製定新賽程表。
這項青少年系列賽原本計劃成為Formula E的支援賽事，在本周末的Misano電動大獎賽雙連賽舉行賽季開幕戰，但主辦方就在距離比賽不到一星期時急煞車。當局沒有説明具體情況，只指出由於賽事「遇上意想不到的限制」，只能出此下策。
NXT Gen Cup原定擔任本季Formula E歐洲賽程的支援賽事，包括Misano、摩納哥、柏林和倫敦。除了Formula E之外，NXT Gen Cup會有2場比賽與德國房車大師賽 (DTM) 在同一周末舉行，分別是Norisring和Hockenheim。目前主辦方已在制定新賽程表，將在適當時候公佈更多消息。
Formula E發表聲明確認，NXT Gen Cup不會成為第10季的支援賽事。聲明中提到：「Formula E已經作出積極的調整，確保即將舉行的賽事能維持持續性和獲得成功。首先是修改Misano電動大獎賽的時間表，盡量降低對車迷的影響並擴大活動範圍，包括舉行維修站簽名會、額外的維修站步行活動，以及增添賽道推廣活動。」
「Formula E仍然致力於透過FIA Girls on Track和其他對年輕人有影響力的政策培養下一代的人才。」
NXT Gen Cup創始人Fredrik Lestrup則表示：「我們對此感到很失望，因為我們無法在2024年完成這個項目，而且太遲才作出這個決定。我們一直與所有車手和合作夥伴保持聯繫，他們顯然與我們一樣的失望，但他們在如此困難的情況下也表達了令人難以置信的理解和支持，我們對此深表感謝。」
「現在我們的首要任務是盡快為車手找到長遠的解決方案，我們的目標仍然是在2025年重返FIA Formula E世界錦標賽。」
「我們現在的工作完全集中在制定新2024年賽程表，我們與DTM、ADAC和其他機構進行了正面的對話。我們很快會帶來更多消息。」
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NXT Gen Cup在去年開辦，其定位是全球首個100%青少年電動房車賽。所有車隊和車手都駕駛統一規格的LRT NXT1賽車比賽，LRT NXT1是一款基於MINI Cooper SE市售車的全電動賽車，由Lestrup Racing設計和製造。
該系列賽容許介乎15至25歲的車手參賽，以「到場即駕駛」為理念，使初階年輕車手只需專注於駕駛，為他們日後的職業生涯奠定基礎。
NXT Gen Cup去年作為另一電動車賽事斯堪迪納維亞房車錦標賽 (STCC) 的支援賽事，可是該賽事因電動車零部件供應問題而取消2023賽季。於是NXT Gen Cup只能自己在瑞典舉辦比賽，並擔任2場DTM支援賽事，到今年積極投入國際賽事，
Formula E上一項支援賽事是在2018至2020年間舉辦的Jaguar I-Pace eTrophy。
Photo Credit: NXT Gen Cup
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