【FE】2024-12-8
在巴西聖保羅舉行的ABB FIA Formula E世界錦標賽開幕戰中，衛冕世界冠軍Pascal Wehrlein高速撞牆翻車，所幸車手並無受傷。
本場比賽是新型四驅Gen3 EVO賽車的首場比賽，競爭相當激烈，31圈的正賽中有多位車手發生機件故障和出現碰撞，令安全車多次出動並曾出示紅旗，比賽圈數也增加到35圈
而在第一次紅旗後的第30圈，排頭位出賽的Wehrlein正與Jaguar、DS Penske和McLaren車隊的幾位車手爭奪領先位置，Wehrlein與Maximilian Günther和Nick Cassidy 3車並排進入T5，期間3人發生碰撞導致Günther直指向牆，但賽車沒有損毀。
同時上升至第3位的Wehrlein以外線與Cassidy並排，但Cassidy的Jaguar I-Type 7賽車在此次碰撞中懸挂受損，難以在全油門的T6轉向，而T6的出彎線路非常窄，沒有足夠的空間容納兩部車並排競爭。結果Cassidy從側面撞上Wehrlein，後者的Porsche 9XX賽車被彈起，高速抛向賽道外側的護牆，翻側的賽車沿著護牆滑行一段距離後才停下來。
賽會立即出示第2面紅旗。Wehrlein在無線電表示自己被困在車裏。工作人員隨後派吊車將Wehrlein的賽車扶正，Wehrlein在經過10分鐘的救援後才能離開賽車。所幸的是Wehrlein並無受傷，隨後送往醫院接受檢查，情況並無大礙。
Wehrlein所屬的Porsche車隊在聲明中表示：「我們確認，Pascal在新賽季的首場比賽中發生事故後安然無恙。他已被送往醫院進行最後的檢查。」
結果比賽由因為緊急煞車問題被迫錯過排位賽，由從最後一位起步的Mitch Evans奪得冠軍，成為FE史上首位從最後一名起步贏得比賽的車手。Evans憑藉激進的駕駛，在第2圈就已經進入前10名，隨後在第一面紅旗後啓動Attack Mode，使他獲得性能優勢。Wehrlein的隊友António Félix da Costa則以亞軍完賽，為Porsche獲取可觀的積分。
Photo Credit: Formula E, LAT Images, X@Spacesuit_Media
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