Pierre Gasly將本季稱為他在F1經歷過「最不幸」的賽季，因為Alpine車隊的表現未能達到預期。
這位法國車手今年加盟Alpine，他和車隊方面都希望能夠在去年車隊第4名的基礎上取得更大進步。然而Alpine今年卻經歷了一個多次出現事故和受內部政治困擾的賽季。Gasly和隊友Esteban Ocon 2次意外撞向對方，加上在英國和匈牙利連續雙車退賽，導致失去大量積分，目前車隊在積分榜暫居第6。
而在幕後也出現混亂，前CEO Laurent Rossi在邁阿密大獎賽前夕公開嚴厲批評車隊。隨後Rossi被調往負責「特殊項目」，同時Alpine在恢復競爭力的問題上與車隊負責人Otmar Szafnauer出現分歧，使Szafnauer和比賽總監Alan Permane在比利時大獎賽後離隊。
Gasly承認本季並不容易，但指出運氣不好也是因素之一，尤其是在墨爾本T2「攬炒」後損失很多分數。Gasly在回顧今年上半季時表示：「我認為有各種原因導致情況非常困難，與其他賽季相比，今年可能是我在F1中最不幸的一季。我錯過了幾次機會，然後就像滾雪球一樣，對最終結果產生相當大的影響。所以今年顯然沒有反映出此項目的全部潛力。」
「但是另一方面，我們的競爭力不如年初的目標。Alpine在2022年排第4，今年我們落後於Aston Martin掉到第5，然後McLaren的開發比我們更好，所以我們跌至第6，很明顯不符本季的目標。」
「如果說我們達到預期目標，就一定是騙人的，但我們還有半年時間，而且在開發方面還有很多東西正在醞釀。這個不會扭轉本季的表現，但我絕對希望我們能夠在下半季展現出更好的狀態。」
Gasly表示，不僅是一件事令車隊難以交出理想的結果，A523賽車還有幾個問題需要解決。
「顯然有不同的地方需要改進，整體下壓力會給予你載荷，可讓你跑得更快。然後過彎的平衡性也需明顯改善，這是另一個話題，涉及到在不同條件下的靈敏度。目前我們正在追求全面的改進，所以並不是說某個地方比其他地方弱。我們只是想讓賽車變得更強，而且我們還沒有真正取得我們所希望的進步。」
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