【F1】2024-5-31
2025年F1車手市場的焦點是Red Bull和RB，因為有3個席位尚未確定。而RB行政總裁Peter Bayer則對現有的車手陣容非常滿意，強調不會急於作出決定。
在開季之時，外界普遍預料RB只有一位車手獲得續約，並會在2025年提拔後備車手Liam Lawson。不過RB行政總裁Bayer表明對現役的角田裕毅和Daniel Ricciardo十分滿意，不會急於決定2025年的人選。
原本被寄予厚望的Ricciardo卻在大部分時間都身處角田後面，只有在邁阿密衝刺賽拿過第4名，但從來沒有在正賽得分。因此引發眾人猜測，指他有可能被Lawson取代。不過當Bayer在摩納哥大獎賽被問到有關2025年車手陣容何時確定時，他表示這不是現在急需解決的問題。
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Bayer指出：「我們對2位車手都非常滿意，不會浪費時間討論『如果』和『何時』的問題。我們擁有非常強大的車手陣容，也擁有一些出色的後備車手，而且我們在F2和F3賽事也有一些優秀的人才。我們現在應該專注於賽道的表現，把目光看向前面的Aston Martin，而不是討論來年的車手陣容。」
Red Bull賽車運動顧問Dr. Helmut Marko早前曾表示，Lawson基本上確定獲得2025年的全季席位。對於這個問題，Bayer的答案是：「是的。Liam是車隊非常重要的一員，他每個週末都和我們一起，並在模擬器完成了很多任務。不過我們現在有兩位車手，他們一直都在爭取理想的表現。」
「我們沒有談太多2025年的情況，因為我們有幸坐擁強大的青訓體制。現在的焦點是賽道上的交鋒以及暑假前的幾場比賽。」
角田在最近一年表現出色，到本季更多次打破5大車隊壟斷前10名的局面，成為Q3和積分圈常客，並協助車隊來到積分榜第6位。目前車隊所得的24分中，有19分是來自角田。
Bayer亦回顧了這位日本車手的成長：「我絕對相信他已經取得很大進步。 他在身心方面都做好準備交出理想的表現。我前幾天提到一個例子，我想他也明白，每次他在無綫電說髒話時都會慢0.1秒。所以他已經能控制住自己，他可以向工程師提供非常專業的回饋，可見他確實有了很大進步。」
角田留隊可說是實至名歸，但人們普遍認為Lawson的席位受到Red Bull車隊負責人Christian Horner和Marko之間持續的權力鬥爭影響，Marko希望Lawson可以獲得RB席位，但Horner卻支持Ricciardo。而且據悉Lawson的合約中有一則條款，提到假若Lawson未能在2025年獲得F1正式比賽席位，他可以自由選擇任何車隊。
因此Red Bull和RB來年可能維持相同陣容，Max Verstappen的合約到2028年才到期，而Red Bull也已經否決聘請Carlos Sainz的提議，很大機會跟Sergio Perez續約。
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對此Horner也表示不會急於就Lawson和其他年輕車手的未來作出決定：「他們都是Red Bull的車手，現在只是第8場比賽，所以還有足夠的時間。我很高興看到這些年輕車手表現出色。Liam無疑渴望回到比賽狀態，參加F2和F3的車手目前也都表現良好，所以我們擁有強大的人才庫。」
現時Red Bull青訓車手已經排起長龍，除了Lawson，其他車手估計也需要一段時間才能獲得F1席位。目前參加次級方程式的Red Bull青訓車手有F2的Isack Hadjar和Pepe Marti，以及參加Super Formula兼Red Bull模擬器車手岩佐歩夢。
大家認為Lawson最終能獲得F1全季席位嗎？
Photo Credit: Red Bull, XPB Images
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