Red Bull技術總監Pierre Wache表示，雖然RB19毫無疑問是今年性能最強的賽車，但有一個地方仍需改善。
這支衛冕冠軍車隊推出搭載本田引擎的RB19賽車，在今季取得前所未有的統治力和成功，打破了多項從前認為無法打破的紀錄，包括最高勝率、最多分站冠軍、積分榜最大領先距離等，其中有許多舊記錄都是由同為使用本田動力的McLaren MP4/4創下。
世界冠軍Max Verstappen駕駛RB19奪得破紀錄的19勝，順利成為3屆冠軍，隊友Sergio Perez也成功贏得沙烏地阿拉伯和阿塞拜疆站。「大牛」只在新加坡大獎賽敗給Ferrari的Carlos Sainz，與全季冠軍的壯舉擦肩而過、
毫無疑問，Red Bull此刻擁有非常可觀的技術優勢，還有Verstappen的實力。 不過Wache指出這台看似完美的RB19其實有一大缺陷，就是無法讓Perez充分利用賽車的潛力爭取佳績。
Perez在今年季初表現不俗，一度有能力挑戰Verstappen，可是自從摩納哥站撞車之後，Perez就陷入低潮。當Verstappen屢次奪得頭位並取得分站冠軍時，Perez無法發揮RB19應有的性能，在排位賽和正賽都被隊友遠遠拋離。RB19看似不適合Perez，外界也開始傳出RB19是專門為Verstappen打造一說。
Wache在接受荷蘭媒體的訪問時表示：「快車的意思，就是指一台能讓車手發揮最高水準的車，顯然我們在這方面失敗了，因為我們只有一位車手，就是Max能把車開得好。這就是Max的天賦，他在全季不同的環境下都能駕馭賽車。另一方面，我們可能也沒有正確了解Checo需要甚麼才能發揮RB19的潛力。」
Red Bull明年應該很難重複甚至打破今年的誇張記錄，但Wache明確表示他們會不斷尋求突破。
「基本上我們擁有所有資源，因此我覺得沒有理由失敗，我是一個完美主義者，身為技術人員，要對自己很嚴格。在我們的層面，最重要的不是永遠無法做到完美，而是要關注所有細節，因為這是我們製造領先差距的途徑。在我們這行，慢1%的車就是一台廢車。」
車隊有信心在明年的巴林大獎賽延續阿布扎比的強勢，但車隊負責人Christian Horner表示，在多變的F1世界中，誰也不能保證參賽者能在整個賽季裡保持優勢。
Horner在Yas Marina賽道時表示：「我們在2020年見證了Mercedes創下多項紀錄，那是他們最具統治力的賽季，但我們能夠在2021年擊敗他們。當時的規則有細微的變化，我認為沒有甚麼是永遠不變的，我們的對手在不同的賽道上越追越近。所以我認為我們永遠無法重複以前的賽季。」
「我們希望能夠吸取RB19的經驗和教訓，並將其應用到RB20，拿出一台可以衛冕的賽車。」
Photo Credit: Pirelli
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