【F1】2024-9-22
Max Verstappen表示賽車經過車隊重新調較後表現出色，有望競逐新加坡大獎賽冠軍。
Red Bull在新加坡站排位賽可以用好壞參半來形容， Verstappen成功在Q3打進頭排，但隊友Sergio Perez卻未能延續上週巴庫站的強勢，在Q2只得第13名被淘汰。
Verstappen在週五練習賽的表現並不突出，在FP2更只得第15名，但他指賽車在經過車隊重新調校後更加容易駕馭。結果Verstappen順利進入Q3，雖然他在首輪跑圈時高速駛經Carlos Sainz撞車現場的雙黃旗路段而被取消單圈，需要跟其他車手一樣在後段只跑一圈，最終他跑出1:29.728，落後Lando Norris 0.2秒排第2，是他自主場荷蘭站以來首次從頭排起步。
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Verstappen在賽後表示：「我很高興今天能獲得第2名，可以從頭排開始正賽。感謝車隊的努力，他們找到了很好的解決方案，在昨晚對賽車做出很多改變。」
「現在賽車更容易駕駛，而且入彎可以比以前更進取，我認為我們今天能夠充分發揮賽車的性能。昨天非常困難，但今天的感覺好多了並且不斷進步。雖然理論上，這裡不是對我們最有利的賽道，而且我們仍未能發揮出最佳速度，但今天能有這樣的表現，使我們有望在未來的比賽取得好成績。」
暖胎是本站比賽的重要話題，由於夜間的溫度較低，使包括Ferrari和隊友Perez在内的車手都無法讓輪胎進入理想的狀態，但Verstappen仍可以充分發揮輪胎性能，他認為今晚是重奪冠軍和再度拉開積分差距的理想時機。Verstappen上一場冠軍已經是6月的西班牙大獎賽，之後的比賽均由McLaren、Ferrari和Mercedes勝出。
「這一點總是很難做得好，輪胎可以為你帶來很好的單圈時間，也可以讓你失去很多時間。我認為自己在排位賽的表現很好，我非常滿意。我們是排在第2位，當然明天就難說了，很多事都會發生，但至少我們有這樣的機會。」
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另一方面，Perez在賽後訪問時指出，無法讓輪胎進入理想的工作溫度，並繼續受到平衡問題困擾。
這位2022年新加坡大獎賽冠軍表示：「這場排位賽非常糟糕，我在Q1的表現是不錯的，在輪胎和賽車方面都有好的發揮。而賽道路面的條件亦繼續改善，但到了Q2突然很難跑出理想單圈。」
「我非常掙扎，因為我的單圈只快了0.1秒，主要是輪胎和煞車出現問題。事實上我的速度變慢了，一整圈都缺乏抓地力，無法進入正確的狀態，後輪的表現也令我很掙扎。這車真的非常挑剔，在平衡上只要稍微有一點偏差就會產生巨大影響。結果我不幸被淘汰，這個週末並不順利。我覺得我們的表現比昨天差，現在還有很多東西需要分析。」
「這裡非常難超車，所以明天的正賽將會很麻煩。我會再次努力爭取一些積分，明天的目標是盡量止損。」
新加坡大獎賽將在香港時間週日2000舉行。
Photo Credit: Red Bull, XPB Images
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