【F1】2024-11-3
Lando Norris在這場出現5支紅旗的聖保羅站排位賽中奪得頭位資格。兩位Red Bull車手、Carlos Sainz和Lewis Hamilton都未能進入Q3。
由於Interlagos賽道地區在週六下午開始出現雷雨，原定在當地時間1500舉行的排位賽，經過多次延誤後宣佈改在週日早上 (香港時間1830) 進行。
週日早上的條件仍是濕地狀態，且雨勢有加大的跡象，但排位賽Q1仍準時開始。全部車手都使用藍色濕地胎作賽，務求獲得最高的抓地力，盡力控制好賽車，期間Liam Lawson、周冠宇、Lance Stroll等車手先後衝出賽道引發黃旗，但幾位都能自行返回賽道，沒有影響比賽。
直到倒數9分鐘，受到南美觀眾關注的Franco Coalpinto於T3失控撞車引發紅旗。此時位處第一的是角田裕毅，領先第2位的Charles Leclerc 0.667秒。比賽在暫停約5分鐘後繼續，但雨勢也越來越大，迫使原本改用乾濕胎的Ollie Bearman停在維修站的一側，由技師將車推回維修站更換濕地胎。
各車手在最後幾分鐘相繼改善時間，Alex Albon和Max Verstappen先後超越角田取得首位。與此同時，Lewis Hamilton一度改善時間，將Lando Norris踢入淘汰區，但Norris和Lawson隨即跑出更快的單圈，令Hamilton跌至第16位被淘汰，Hamilton亦在無綫電不停抱怨賽車難以駕馭。其餘在Q1止步的車手分別是Bearman、Colapinto、Nico Hulkenberg和周冠宇。
進入Q2，有14位車手繼續使用濕地胎，只有Oscar Piastri嘗試乾濕胎，他在第2圈就跑出1:27.141的最快單圈。同時賽道的雨勢稍為減緩以及賽道抓地力增加，眾車手都先後換上乾濕胎。不過就在Piastri將單圈進一步推上1:25秒關口的時候，Carlos Sainz在T2打滑撞墻，他的SF-24賽車車尾嚴重受損，賽會再度出示紅旗。
Q2在倒數5分鐘繼續，Norris在最後一圈跑出1:24.844的最快單圈，領先Fernando Alonso 0.191秒。但與此同時，Lance Stroll在T3失控撞車再度引發紅旗，此時兩位位處淘汰區的Red Bull車手都尚未完成最後一圈，賽會也宣佈比賽不會繼續。因此Verstappen和Sergio Perez分別排在第12、13位被淘汰，其中Verstappen因更換内燃引擎而被罰退5位起步，使他的衛冕之路變得困難。
Q3因為工作人員需要搶修護欄而延遲3分鐘開始，眾車手在Q3開始後都把握時間趕在雨勢加大前跑圈，Esteban Ocon、Piastri、Albon和Norris都先後取得第一名。此時Norris領先Albon 0.499秒，隊友Piastri排在第3位。不過第4面紅旗在倒數7分鐘出現，因為Alonso在T11打滑撞墻。至此兩部Aston Martin都在排位賽出現事故，車隊需要在正賽前搶修兩部賽車。
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比賽在當地時間0856繼續，此時Q3尚餘6分40秒。不過此時紅旗再度出現，因為暫居第2位的Albon在T1煞車時高速失控撞墻，Albon在事故中沒有受傷並能自行下車。繼Aston Martin後，Williams的兩部賽車也都發生事故嚴重受損。Albon在賽後接受F1 TV訪問時證實，他的賽車無法在正賽前完成維修，將會退出比賽。。
Q3在倒數3分鐘繼續，Norris在最後一圈成功改善時間，跑出1:23.405保持首位，使得McLaren在本週末暫時所有賽事都保持第一位。George Russell和角田充分把握賽道演變，分別排在第2、3位，這也是角田F1職業生涯最佳的起步位置。其他前10名的車手排名分別是：Ocon、Lawson、Charles Leclerc、Albon、Piastri、Alonso和Stroll。
聖保羅大獎賽將在香港時間週日2330舉行。
Photo Credit: Red Bull, XPB Images
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