【F1】2024-2-27
Audi最近傳出有管理層變動，但其F1合作夥伴Sauber重申對方仍按計畫推動F1項目，於2026年參加F1並收購車隊。
現在幾乎每週都會出現有關Audi F1項目的負面消息，而德國媒體《Bild》在上週報導指，Audi AG技術開發董事會成員Oliver Hoffmann可能離職，進一步令外界擔憂，因為Hoffmann是推動Audi F1項目的關鍵人物。
由此不難猜出，Hoffmann可能離職的原因可能在於與現任Audi CEO Gernot Dollner在公司發展方向上存在分歧，特別是考慮到市售車部門的銷售數據並不理想。Audi的母公司大眾集團 (Volkswagen) 預計在3月決定Hoffmann的去留，結果可能是他調職到F1項目並與Sauber CEO Andreas Seidl合作。
儘管Audi可能出現高層變動，而且目前圍繞Sauber與Audi合資的猜測不斷，Sauber車隊代表Alessandro Alunni Bravi堅稱F1項目仍正常運作，Audi早在去年開始收購車隊的股份。
Alunni Bravi表示：「Audi集團上下都作出了堅定的承諾，我們一直強調參加F1的決定不是個人決定，而是Audi董事會的決定。隨後這一消息得到Audi顧問委員會和大眾集團監察委員會的確認，所以承諾就從那時候作出。」
不過F1內部有傳Audi的投資力度，包括收購Sauber股份的規模並未達到Seidl的預期，可能會窒礙車隊的進度。對此Alunni Bravi表示：「該項目正在按照時間表和股東之間協定的管理進行。董事會內部的動態我們不予自評，但我們獲得了強大的支持。」
「Andreas Seidl正與Audi方面緊密合作，繼續發展車隊並迎接2026年。我認為這一點很重要，現在有一些媒體作出了猜測。想深入了解Audi的項目是一件很正常的事。」
「但對我們來說，目前的狀況還是很正面的。我們與Audi在Hinwil和Neuberg的廠房中共同努力，當中沒有任何變化，隨著我們越來越接近2026年的目標，大家需要更加努力。」
Alunni Bravi也強調，瑞士Hinwil廠房的基建升級工程正在按原定時間表進行：「我看到有媒體評論Sauber的架構是否有力成為一支廠隊，我只能說，當Audi決定收購Sauber集團時，他們在各個方面都進行了詳細審查，包括我們的設施和技術。」
「我們知道要想在上游集團保持競爭力，就需要改善我們的基礎建設、擴建配套、增聘員工，並像其他車隊一樣在技術層面作出投資。我們在過去4年看到車隊建造了新風洞，獲得了最先進的配套。他們都致力於投資技術和人才，而我們也在做同樣的事情。」
「我們將擁有實現目標的資源，鑒於F1是一項科技運動，所以這段旅程不會只有一年。這是我們在Andreas的領導下推動的旅程，我們在股東的支持下開展了這項工作。」
「因此，根據從私營車隊發展為廠隊所需的時間，現在和將來都會採取一切措施做到最好。當然我們邁出了很重要的一步。」
Stake F1 Team Kick Sauber, Kick Sauber C44
最後Alunni Bravi明確表示，車隊仍持續與潛在車手進行討論以及招募關鍵技術人員。
「我不認為那些傳聞影響到車隊，因為與我們接觸的所有人士，包括車手和工程師都非常了解這個項目，他們很清楚這個項目的時間表、很了解車隊領導人Andreas Seidl以及他的願景，所以我們擁有很高的透明度。我們有非常好的招聘計劃，每週都有人來見工。」
「我們正在努力中，但正如我所說，這是一個漫長的過程，對我而言也沒有任何干擾。當然F1一向都有很多媒體作出猜測，但這是我們這項運動的一部份。我很高興看到人們對這個項目有興趣。」
Photo Credit: Audi, Motorsport Images, XPB Images
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12024
