【F1】2024-7-29
Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko透露，車隊將在比利時大獎賽結束後立即返回車隊總部，討論是否讓Sergio Perez繼續留隊。
傳聞Red Bull與Perez之間的合約有一項條款，内容是Perez在暑休前不能落後隊友Max Verstappen超過100分。這位墨西哥車手在過去10場比賽只得到 21分，而Verstappen則取得129分和3場分站冠軍。
Marko在剛過去的比利時大獎賽接受Sky Germany採訪時表示：「從第2位起步的Sergio本來有機會取得好成績，可惜事與願違。特別是在最後一段比賽，他完全無法交出理想的速度，他的單圈是1分48秒。在排位賽的好狀態並沒有在正賽發揮出來。」
「我們也將審視2025年的情況。我們有很多車手可以選擇，並且有了一個想法。當然任何一個比賽結果都對Sergio很重要，從第2名起步掉到第8名肯定不是我們期望的。」
Perez在排位賽跑出第3快的時間，並因為Verstappen罰退起步而升至頭排。不過迎來自季初日本大獎賽後最佳起步位置的Perez未能挑戰頒獎台，而且因為高下壓力設定和胎耗的關係，在第1計時段屢次被超車，在倒數第3圈進站換胎爭取最快單圈後，以第8名衝綫外加最快單圈的一分。不過因為原本的冠軍George Russell被取消資格，使他升至第7名。
Perez賽後表示：「今天的比賽並不理想，即使在第1賽段的表現不俗，但在第2賽段換上中胎後就有點麻煩，大大影響到我的表現。我需要全速推進，但隨之而來的是嚴重的胎耗，所以我這一節跑得比較短，導致我損失了時間。不過說到底我沒有理想的比賽速度。」
由於Perez未能在暑休前將與Verstappen的分差收窄至100分以下，難免讓人覺得Perez會在暑休被Red Bull解約。對於這個問題，Perez在比利時大獎賽後也不願多說。
「我之前就說過了，我不會再就自己的未來作出回應。此刻我只會與車隊一起全力以赴，我們有很多事情要專注，為下半季做好準備。我已經不想再談這個話題了，我可以說的都已經說過了。現在我要做的是休息一下，然後跟車隊一起準備重返賽場。」
如果Red Bull決定淘汰Perez，那可能會提拔Liam Lawson、Daniel Ricciardo或角田裕毅，在暑休後駕駛RB20賽車。Red Bull上一次在季中解除車手合約是2019年暑休期間將Pierre Gasly下放「小牛」，到去年亦在暑休前淘汰AlphaTauri的Nyck de Vries。
Photo Credit: XPB Images, LAT Images
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