【F1】2024-7-8
根據 Motorsport.com 報導，Sergio Pérez的合約中有一條款，若他在暑休和賽季結束時落後Max Verstappen超過100分，Red Bull有權與他解約。
Pérez在本季的頭6場比賽表現出色且4次登上頒獎台，但跟去年一樣，Pérez一回到歐洲傳統賽程便陷入低迷，自5月的Emilia Romagna以來僅有3場進入前10名，最佳成績是奧地利大獎賽的第7名。
Motorsport.com 的報導指，Pérez的合約有一條跟成績有關的條款，如果Pérez在賽季的關鍵時期，即暑休和賽季結束時落後Verstappen超過100分，Red Bull則有權與他解約。目前距離暑休只剩下2場比賽，Pérez落後隊友137分，意味著如果Pérez無法在之後的2場比賽獲得37分，最快有可能在暑休被淘汰。
現時Pérez以118分暫居積分榜第6，在過去6場比賽只獲得15分，僅領先George Russell 7分。而隊友Verstappen在同一時期貢獻了119分，在過去2年都領先積分榜。
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而在剛過去的英國大獎賽，Pérez再次未能得分。這位墨西哥車手在Q1打滑卡在砂石緩衝區被淘汰，Red Bull決定戰略性地為他更換動力單元，正賽在維修站起步。
用硬胎起步的Pérez可能是想採用一停策略，但比賽中途的天雨導致他失去得分機會。由於太早換乾濕胎，到了雨勢加大的時候，Pérez的乾濕胎已經損耗，只能再次進站換胎。結果Pérez在整場比賽都在下游掙扎，與Sauber和Alpine等隊爭奪第15位，最終僅以第17名完賽。
賽後Red Bull車隊負責人Christian Horner再次公開要求Sergio Pérez必須改善表現：「當兩台車沒有一致的表現時，自然會令人沮喪。他沒有參加FP1，因為賽車要給Isack Hadjar駕駛，他在FP2的表現很不錯，大概在第6名左右，然後在Q1就被淘汰令人非常沮喪。」
「這個週末的一切都不如他所願。我們決定在正賽賭一把，用硬胎起步，他在比賽初段的進展不錯。之後就開始下雨，當時他是在第15、16位左右，我們決定跟Leclerc一樣換乾濕胎。如果雨勢更大，他就有可能交出好表現，結果事與願違，所以我們要進行額外一停，而在乾地上用乾濕胎浪費了很多時間。顯然這個週末有很多東西值得研究。」
除了週日無法得分，Horner也指出Pérez不可以長時間表現低迷：「他很清楚不可以一直這樣沒有分、很清楚我們必須得分、也清楚自己的角色和目標，所以沒有人比Checo更渴望改善表現。」
若這個條款屬實且Pérez真的有可能被解約，誰來替代他也是一個問題。雖然Daniel Ricciardo去年重返賽場的目標之一是準備隨時取代Pérez，但他今年的表現平平，且落後於隊友角田裕毅，返回Red Bull的可能性不大。
值得一提的是，Red Bull後備車手Liam Lawson本週將在Silverstone駕駛RB20進行200公里的測試，情況跟去年的Ricciardo非常相似。有人猜測這位22歲的新西蘭車手可能取代Pérez，但Horner否認此說法，指車隊早在幾個月前就安排好這次測試。
「Liam的測試已經部署了幾個月。Checo當然有壓力，這在F1是再正常不過的事。當車手表現不佳時，壓力只會越來越大。他自然知道這一點，而本週末的一切都不盡人意。」
Photo Credit: Red Bull, LAT Images, XPB Images
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