F1首席執行官Stefano Domenicali表示，將在2026年推出的下一代動力單元會更大聲悅耳。
引擎聲一直是F1賽車不可或缺的魅力，以往自然吸氣引擎的獨特高音帶給車迷一種餘音裊裊的體驗，使車迷十分興奮和腎上腺素飆升。
不幸的是，這種原始力量和熱血的象徵在2014年踏入渦輪混能引擎時代後消失，減低車迷對F1引擎的熱情。
F1下一代動力單元仍是渦輪混能引擎，電動化程度更高，並由100%可持續燃料提供動力，從而實現碳中和目標。不過Domenciali指出，未來的F1動力單元仍有引擎聲。
「我們需要不同的引擎聲，這是一種音樂。」Domenciali表示。「確實F1的氣缸數目愈來愈少，從很大聲的12缸到10缸、8缸直至現在的6缸。」
「只是情況不同了，我們需要混能並將在未來實現。可是我們也要確保新一代引擎更大聲，因為這是我們細胞的一部分。車迷想聽到更大聲的引擎，這是我們的責任。」
當被問及F1是否會在未來的某個時候發展為100%電動且無聲音的錦標賽時，Domenciali否認這種前景。
「我不這麼認為，F1不會是全電動的。你也知道，還有另一個賽事 (Formula E) 已經採取這個方向。我們必須朝電動化發展，但可以遵循不同的方向，我們的方向是混能引擎和可持續燃料。」
「我們相信F1將在這方面停留很多年。」
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