【F1】2024-11-8
F1行政總裁Stefano Domenicali表示，正在考慮從2026年開始推行隔年輪流舉行歐洲分站的計劃。
目前F1積極開拓新分站，尤其是在美國和中東地區，並已經簽下多年合約直到2030年代，但仍有數個歐洲傳統賽站的合約在2025年到期。由於F1賽程短期内都會維持24場比賽，因此尚未獲得續約的賽站有可能面臨每隔一年輪換舉辦，甚至離開F1的情況。
若計算阿塞拜疆大獎賽，現時F1有10場歐洲比賽，其中Silverstone、Hungaroring和Red Bull Ring的合約都持續到2030年代。不過部分廣受車迷歡迎的賽道，例如摩納哥、Spa、Monza、Imola和Zandvoort的合約都在2025年到期。
最先傳出的是Spa與Zandvoort輪流舉行，西班牙巴塞隆拿則希望在該國首都馬德里於2026年進入賽程後能繼續舉辦F1，並有機會與其他分站實行輪流舉辦。而摩納哥和Imola的未來也不明朗。
潛在的分站則有非洲國家盧旺達、泰國曼谷和韓國仁川，阿根廷大獎賽也有可能繼1998年後回歸F1。若減少一到兩場歐洲賽站，以上分站就有可能加入。
對此Domenicali在談及2026年賽程時表示：「大家都知道，馬德里將加入賽程表。我們跟其他賽道簽了多年合約，很大程度上決定了當前F1的運作狀況。這些合約也使我們能夠與賽道方合作，提供更高質素的比賽，並確保為客戶提供最高水平的服務。」
「我們很快就會公佈一些有關2026年和以後的消息，包括關於歐洲大獎賽輪換舉辦的可能性，以及一些後續的新選項。我們會在適當的時候進一步解說相關內容。」
「確實，我們對新舉辦地的需求非常大，有許多新的地方希望加入。我們的選擇始終是在經濟收益和市場增長之間保持平衡，而且潛在市場將有利我們進一步擴展業務。因此我們正在以正確的方式管理這一切。今天我們面臨的是質素問題，幾年前還沒有這個考慮因素。」
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現行的F1商業協定「協和協議」(Concorde Agreement) 的有效期至2025年底，該協議允許F1每年最多可舉行25場比賽。即使有多個地方表示有興趣舉辦F1，但Domenicali對24場這個數字感到滿意。
「我們認為目前的比賽數量達到理想的平衡，24場是合適的數字，我相信所有提出的建議都為我們未來作出更好的選擇提供了機會。因此我們需要保持平衡，要明白不可以只依賴純粹的財務建議，這一點因地方而異。我們有責任向持份者提出正確的選擇。」
「我們目前正處於良好的時刻，確保未來的戰略更加強大，所以我們對此充滿信心。這將有助提升我們在運動、社會和商業方面的基礎。」
同時Domenicali指不急於簽署新協和協議：「首先，也是重要的，我們在現有的協和協議下還有充足的時間，所以並不急於制定新的。我們的談判進度十分順利，之前也提過，一切都非常正面，因為目前的運作環境非常穩定，所有車隊和這項賽事在這一刻都獲得巨大的好處。目前我們擁有的財務安全和穩定性，能為我們正在進行的準備工作提供支持。」
「我們會在準備好所有內容之後告訴大家。但一如既往，我們希望作出正確的決定。考慮到沒有迫切性且一切進展順利，我將很快告訴大家何時會公布具體的消息。」
大家最不希望看到哪個歐洲分站實行輪流舉辦？又認為哪些國家未來會加入F1？
Photo Credit: Pirelli
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