【F1】2024-3-29
Günther Steiner根據賽車的風洞數據，認為他的前東家Haas不應該以如此悲觀的心態對待2024賽季。
Steiner在去年年底離開Haas，同時Haas也對2024賽季持悲觀的心態。車隊新負責人小松礼雄在巴林季前測試前夕表示，車隊今年的首要目標是改善胎耗問題，並指其VF-24有可能是全場最慢的賽車之一。
不過Haas在今年頭3場比賽的表現屬實驚喜，Nico Hülkenberg在沙特阿拉伯和澳洲站連續獲得積分，而隊友Kevin Magnussen則在墨爾本緊跟Hülkenberg的步伐，使Haas達成雙車得分。目前Haas在車隊積分榜排第7，領先尚未得分的Williams、Alpine和Sauber，車隊在速度和單圈方面均有進步，而胎耗問題也得到顯著改善。
執掌Haas 10年的Steiner現在以旁觀者的角色觀察車隊，他認為前東家對2024賽季的期望不應該如此之低，而且對他們目前的成績完全不讓感到驚訝。
Steiner表示：「他們的表現很好，我總是告訴Gene Haas我知道他們會在什麽位置競爭，因為我知道這台車的風洞數據。我認為他們一開始就淡化了這一點，以便找到一個藉口，結果成績比他們預期的還要好。」
「我認為這是錯誤的想法，我想每個人都有這樣的心態，我自己也有這樣想過。也許你每年都說『我們很糟糕』，最終成績卻比現在更好。」
原本Steiner會與前技術總監Simone Resta繼續領導VF-24的開發工作，可是2人幾乎同時離隊，其中Resta已轉投Mercedes-AMG，Steiner稱讚了Resta和技術團隊能在條件有限的情況下榨出賽車的最大潛力。同時Steiner也很高興看到諸位前同事在開季取得好成績。
「我本人沒有太多貢獻，但車隊和Simone Resta都做得很好，因為這台車早在去年就已經完成研發，是在我離開之前，當時賽車已經在組裝。我為車隊成功得分感到非常高興，因為我喜歡隊内的同仁，他們有很多人從車隊一開始運作效力至今，所以我對此沒有負面的感覺。」
「當他們拿分時我真的很開心，因為我知道意大利的技術團隊在去年非常出色，他們非常努力地打造這台賽車。現在只有時間才能告訴我們未來會如何發展。」
現在Steiner轉任媒體工作，並被任命為邁阿密大獎賽大使。對此他表示：「我很高興能成為邁阿密大獎賽大使，這是我最喜歡的比賽之一。F1在美國取得巨大的發展，有像邁阿密這樣的比賽，F1的發展潛力只會有增無減。」
Photo Credit: Getty Images, Haas F1 Team, XPB Images
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