【FE】2024-7-30
Formula E車隊Maserati MSG公佈全新車手陣容，第8季世界冠軍Stoffel Vandoorne和Jake Hughes將在2024 – 25賽季加盟，並未公開合約的具體年期。
Maserati MSG在上週五宣佈，不與Maximilian Günther和Jehan Daruvala續約，2人尚未公佈來年的去向，同日DS Penske車隊也宣佈Vandoorne離隊。這位比利時車手將迎來第7個Formula E賽季，歷年來奪得3場分站冠軍、16次登上頒獎台以及8次頭位，更在2021 – 22賽季為Mercedes奪得世界冠軍。
翌年Vandoorne轉投DS Penske並成為Jean-Eric Vergne的隊友，但兩個賽季中只在今年的摩納哥電動大獎賽登上頒獎台。在剛過去的第10季只排在積分榜第10名，積分比Vergne少超過一半。
值得一提的是，DS Penske和Maserati都是Stellantis集團的成員，而DS Penske的動力單元後來被Maserati重新命名為Tipo Folgore。
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這位32歲前F1車手表示：「我很高興能夠在下個賽季加入Maserati MSG Racing，並對能夠與Maserati這樣一個在賽車運動中具有代表性的品牌合作感到十分自豪。我很期待與車隊合作，雖然我以前沒有直接跟他們合作過，但我很了解這支車隊，因為無論是在DS Penske還是在Mercedes的時候，都是使用Venturi的動力單元。」
「他們都是非常傑出的人才，擁有非常好的技術且意志堅定。我很期待與他們一起發展，希望我們能夠取得大量成功，並一起為分站冠軍和世界冠軍而戰。」
來自英國的Hughes長年在F3、F2等賽事徘徊，他於2022 – 23賽季加入Neom McLaren開展FE生涯。在此期間，他展示出自己的排位賽速度，一共獲得4個頭位，並於今年的上海站首次登上頒獎台。不過在參加全季FE之前，Hughes曾兼任Mercedes和Maserati的後備車手，而當時的Maserati是以動力單元供應商Venturi的名義參賽。
這位30歲車手表示：「我很高興加入Maserati MSG Racing。作為Formula E的元組級車隊之一，該車隊取得了不言而喻的成就。我之前也曾經與這支車隊合作過，所以我很了解他們，我真的很期待回來。」
「我知道賽季才剛剛結束，但我急不及待想前往摩納哥總部，開始與工程師合作，然後跳進模擬器，為第11季做好準備。這代表著我職業生涯新一頁的開始，未來將會迎來我最好的成績。」
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Maserati MSG Racing車隊負責人兼合夥人José M Aznar表示：「隨著GEN3 EVO賽車的推出，第11季代表了Formula E的新紀元。我們非常歡迎Stoffel和Jake加入車隊，迎接即將到來的賽季。」
「Stoffel自2018年加入Formula E，並作為第8季的世界冠軍，無疑是場上最優秀的車手之一。他的速度和經驗將在我們未來的發展和成長中發揮關鍵作用，再加上Jake，我們對2025年擁有最強的陣容之一充滿信心。」
「Jake是我們第7季的後備車手，他在那段時間積極學習和幫助推動車隊發展，給我們留下了深刻印象。自從他在第9季代表McLaren首次參賽開始，就一直交出優異的表現。」
「他的加入感覺就像回家一樣，實在太好了。在GEN3 EVO賽車方面，我們已經為新賽季打下良好的基礎，目標是在前列位置競爭，我們有信心達成這一目標。」
第11季FIA Formula E世界錦標賽季前測試將於11月4至7日在西班牙華倫西亞舉行，開幕戰聖保羅電動大獎賽則在12月7日進行，是FE相隔4個賽季再有開幕戰跟季前測試同年舉行。
Photo Credit: Maserati
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