【其他比賽】2024-8-7
全日本Super Formula錦標賽車隊ITOCHU ENEX TEAM IMPUL宣佈，前F1車手兼豐田Hypercar車手Nyck de Vries將參加3場比賽。
19號車原本是由2023年FIA F2年度冠軍Théo Pourchaire駕駛，但這位法國車手在完成開幕戰鈴鹿後就與車隊解約，因為遠在美國IndyCar的Arrow McLaren車隊急需一位車手來替代季前受傷的David Malukas，Pourchaire於是決定轉戰IndyCar。
至於TEAM IMPUL則先後簽下多位車手參賽，在第2戰Autopolis請到Lexus USA車手Ben Barnicoat，而第3戰SUGO和第4戰富士則由豐田青訓車手平良響負責。因此這一切算是Arrow McLaren更換車手帶來的連鎖反應。
相關報導：Pourchaire稱關於他離開Arrow McLaren的報導「失實」
直到今天，TEAM IMPUL宣佈了賽季最後5場比賽的車手陣容，在8月24 – 25日舉行的第5戰茂木，以及10月12 – 13日於富士舉行的第6、第7戰由de Vries負責。而在第4戰富士成功得分的新秀平良，會在11月9 – 10日於鈴鹿舉行的最後2場比賽再次出場。
來自荷蘭的de Vries現年29歲，先後奪得FIA F2和Formula E年度冠軍，並在2022年意大利大獎賽首次亮相F1，結果以第9名完賽。翌年de Vries效力AlphaTauri (今RB) 參加全季比賽，可惜因長時間未能得分而在英國大獎賽後被解約。
今年de Vries加盟豐田Gazoo Racing，與小林可夢偉和Mike Conway駕駛7號GR010 Hybird賽車，參加FIA世界耐力錦標賽Hypercar級別，3人在第2戰Imola奪冠以及在Le Mans 24小時賽摘亞，目前在積分榜暫居第3位。
這是de Vries首次參加Super Formula，他的加盟意味著TEAM IMPUL的19號車今年會有2位F2年度冠軍車手駕駛。De Vries也會與WEC隊友小林同場競技，這位37歲車手效力香港車隊Kids com Team KCMG。同時de Vries也成為場上唯一的外籍車手，但他在賽前不會有任何測試環節，因此極為考驗他的適應力和臨場發揮。
作為豐田客戶車隊的TEAM IMPUL以往是冠軍常客，但近年開始走下坡。在今年季初因未能找到合適的設定而苦苦掙扎，賽季的頭兩場比賽都未能得分，但在最近兩場開始回勇，20號車的車手国本雄資連續兩場得分，代班的平良也在第4戰獲得第9名。現時TEAM IMPUL僅獲得9分，在車隊積分榜排第8。
Photo Credit: TOYOTA, JRP
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