【IndyCar】2024-5-8
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NTT IndyCar Series車隊Team Penske已暫停4名高級技術人員的職務，車隊老闆Roger Penske也為這樁Push to Pass醜聞道歉。
事源Penske車手Josef Newgarden和Scott McLaughlin在今年IndyCar開幕戰St. Petersburg的安全車重新起步中提前使用「Push to Pass」功能，但相關違規在比賽結束後45天才在第2戰Long Beach被揭發，賽會發現3台Penske賽車可以繞過軟件的限制並隨時使用Push to Pass。
結果奪得St. Petersburg冠軍的Newgarden和季軍McLaughlin被取消資格，另一Penske車手Will Power則被扣減10分，但沒有被取消資格，因為他在重新起步時沒有使用Push to Pass。3位Penske車手均被罰款2.5萬美元，並沒收所有St. Petersburg比賽的獎金。
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車隊後來指，一個在測試期間使用過的Push to Pass軟件並未刪除，導致在St. Petersburg的比賽中出現異常。不過車隊也承認，Newgarden和McLaughlin是透過使用非法程序來提前使用Push to Pass，
經過内部調查後，Team Penske宣佈暫停賽車營運負責人Tim Cindric，此人負責管理車隊所有賽車業務，也是該隊NASCAR Cup Series車手Austin Cindric的父親。而長期擔任董事總經理的Ron Ruzewski、Newgarden的賽車工程師Luke Mason以及Power的高級數據工程師Robbie Atkinson也被停賽2場。4人將不會參加本月下旬的Indianapolis 500大賽，其中Mason是協助Newgarden奪得去年Indy 500冠軍的功臣。
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Roger Penske對這一違規事件公開致歉：「我意識到此事的嚴重性以及對這項我在過幾十年投入的運動的持續影響。我謹代表Team Penske就所犯的錯誤向粉絲和商業夥伴道歉。」
Team Penske在聲明中表示：「Team Penske IndyCar車隊和車手在Long Beach被處罰後，也已經完成車隊內部調查。」
「經過全面和仔細的數據分析後，可以確定我們的流程和內部溝通存在重大漏洞。因此Luke Mason (2號車工程師) 和Robbie Atkinson (高級數據工程師) 將被禁止暫停參加接下來的2場IndyCar比賽，包括Indianapolis 500大賽。
「此外，Ron Ruzewski (Team Penske總經理) 以及負責本隊全部運營事務的Tim Cindric也將被停賽2場。」
Cindric也在車隊的X (前Twitter) 帳戶上發表聲明，表示：「Ron和我作為這支車隊的領導人，重點不是我們做了甚麼，而是我們沒有做甚麼。我們有責任為車隊和所有車手提供正確的流程，確保類似的事情不會發生。為此我向Roger、我們的車隊以及所有支持我們的人道歉。」
「我們的首要任務是保護和提升我們的品牌形象以及支持我們的人的聲譽。我身為領導在這方面是失敗的，我必須向其他人負責。這是一個團隊，在我的立場，這 (停賽) 是正確的做法。」
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