【IndyCar】2024-7-18
Théo Pourchaire今年短暫代表Arrow McLaren參加NTT IndyCar Series，卻在5場比賽後突然被解約。這位法國車手日前接受訪問時表示，對車隊的處理方式感到「討厭」。
這一切都源於前McLaren後備車手Álex Palou在去年不履行合約義務，決定繼續留在Chip Ganassi Racing，使Arrow McLaren需要另尋車手駕駛6號Chevrolet賽車。最初他們請到David Malukas，但這位年輕車手在季前受傷導致無法參賽，後來Arrow McLaren先後請來Callum Ilott和Pourchaire代班並與Malukas解約。
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Pourchaire在Long Beach站首度亮相，第一次參賽就取得非常不俗的第12名，給Arrow McLaren留下深刻印象，因此車隊決定簽下這位2023年FIA F2年度冠軍，參加除了Indy 500外的其他比賽。可是到了6月18日，Arrow McLaren突然宣佈與Pourchaire解約，轉而與炙手可熱的新秀Nolan Siegel簽下多年合約，成為今年第6位代表Arrow McLaren參賽的車手。
日前Pourchaire在接受Auto Hebdo採訪時，詳細解釋了Arrow McLaren跟他解約的過程和決定，並明確表示對車隊的處理方式感到「討厭」，指出車隊經理當時透過電話向他傳達解約的決定，整節通話只用1分鐘。
Pourchaire表示：「為了要100%透明，McLaren和我簽了一份多年合約，代表他們參加IndyCar。然後就在Laguna Seca賽前的星期二早上，我從自己的經理人那裡得知，他們決定不再讓我參加Laguna Seca站和本季剩餘的比賽。」
「一開始我很驚訝，不明白發生甚麼事，以為是假的。我們幾週前才簽約，我對這件事感到非常討厭。當天上午11點左右，也就是我原定前往Laguna Seca的前一天，車隊才打電話告訴我，我已經被排除在計劃之外，但沒有說為甚麼。」
Arrow McLaren比賽總監Tony Kanaan曾在上述訪問之前表示，Pourchaire是Palou合約事件的受害者之一，這位2013年Indy 500冠軍強調Pourchaire沒有做錯任何事。
Kanaan表示：「事情要從去年開始說起，那位車手 (Palou) 決定不加入我們並違反合約。然後我們決定繼續推動這個項目，當時事情已經發生6個月了。我沒有報名參賽，而是另外選擇4位車手，我們必須盡快作出決定，因為其中許多車手已經安排好時間表。」
「我只是告訴參加這個項目的車手：『你會不斷更換賽車。你進來後就要適應車隊的環境』。這並不是說我們想不斷更換車手，但我們參加比賽是為了拿冠軍，這是我關心的事。最終我們希望擁有一位可以長時間效力的車手。」
「他沒有做錯任何事，只是形勢所迫，我們必須作出這個決定。這也不是針對他個人，並不是因為他的表現，他已經做了所能做的一切。他對此並不高興，但理解車隊的決定。」
Photo Credit: IndyCar
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