【IndyCar】2024-7-18
Théo Pourchaire今年短暫代表Arrow McLaren參加NTT IndyCar Series,卻在5場比賽後突然被解約。這位法國車手日前接受訪問時表示,對車隊的處理方式感到「討厭」。
這一切都源於前McLaren後備車手Álex Palou在去年不履行合約義務,決定繼續留在Chip Ganassi Racing,使Arrow McLaren需要另尋車手駕駛6號Chevrolet賽車。最初他們請到David Malukas,但這位年輕車手在季前受傷導致無法參賽,後來Arrow McLaren先後請來Callum Ilott和Pourchaire代班並與Malukas解約。
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Pourchaire在Long Beach站首度亮相,第一次參賽就取得非常不俗的第12名,給Arrow McLaren留下深刻印象,因此車隊決定簽下這位2023年FIA F2年度冠軍,參加除了Indy 500外的其他比賽。可是到了6月18日,Arrow McLaren突然宣佈與Pourchaire解約,轉而與炙手可熱的新秀Nolan Siegel簽下多年合約,成為今年第6位代表Arrow McLaren參賽的車手。
日前Pourchaire在接受Auto Hebdo採訪時,詳細解釋了Arrow McLaren跟他解約的過程和決定,並明確表示對車隊的處理方式感到「討厭」,指出車隊經理當時透過電話向他傳達解約的決定,整節通話只用1分鐘。
Pourchaire表示:「為了要100%透明,McLaren和我簽了一份多年合約,代表他們參加IndyCar。然後就在Laguna Seca賽前的星期二早上,我從自己的經理人那裡得知,他們決定不再讓我參加Laguna Seca站和本季剩餘的比賽。」
「一開始我很驚訝,不明白發生甚麼事,以為是假的。我們幾週前才簽約,我對這件事感到非常討厭。當天上午11點左右,也就是我原定前往Laguna Seca的前一天,車隊才打電話告訴我,我已經被排除在計劃之外,但沒有說為甚麼。」
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Arrow McLaren比賽總監Tony Kanaan曾在上述訪問之前表示,Pourchaire是Palou合約事件的受害者之一,這位2013年Indy 500冠軍強調Pourchaire沒有做錯任何事。
Kanaan表示:「事情要從去年開始說起,那位車手 (Palou) 決定不加入我們並違反合約。然後我們決定繼續推動這個項目,當時事情已經發生6個月了。我沒有報名參賽,而是另外選擇4位車手,我們必須盡快作出決定,因為其中許多車手已經安排好時間表。」
「我只是告訴參加這個項目的車手:『你會不斷更換賽車。你進來後就要適應車隊的環境』。這並不是說我們想不斷更換車手,但我們參加比賽是為了拿冠軍,這是我關心的事。最終我們希望擁有一位可以長時間效力的車手。」
「他沒有做錯任何事,只是形勢所迫,我們必須作出這個決定。這也不是針對他個人,並不是因為他的表現,他已經做了所能做的一切。他對此並不高興,但理解車隊的決定。」
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Photo Credit: IndyCar
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