在同一輛安全車下，Mercedes讓George Russell進站換上軟胎，讓他在賽道上排在Max Verstappen後面，希望兩輛車能以不同的策略來衝向終點。
這個決定對Hamilton來說適得其反，他從第一位降到了第四位，而Verstappen最後在Russell 及Leclerc前取勝。
這一結果讓Hamilton在車隊TR（廣播）中對Mercedes的策略感到十分憤怒，比賽結束後，Toto Wolff立即與他說之後會解釋不讓他進站換上軟胎的理由。
Wolff對Hamilton最後只獲第4位表示同情，但指今場GP結果與其說是「策略失誤」，不如說是Mercedes想採取一種較冒險的策略，希望能夠爭得勝利的機會，而不是只滿足於一個保守的結果。
Wolff在Sky Sports F1節目中說：「這對車手來說是非常情緒化的，你就差那麼一點就能贏得比賽了，然後你（的勝利）就被吃掉了，所以很明顯，（他的）每一種情緒都（在TR）出來了。」
「你，作為駕駛艙裡的車手，你是孤獨的，你看不到正在發生什麼。我們目前討論的是，我們是否為了贏得比賽而冒險？是的，我們在冒險。」
「他的輪胎已經用了五圈，是中胎，保持位置是正確的做法。最後他沒有成功，但我寧願冒著風險與Lewis一起贏得比賽，而不是獲得第二或第三。」
「Lewis的車在前面，而你總會有多一點時間呼叫（後面的人）進站。你可以做兩件事：你可以讓Lewis進站，失去領先Verstappen的賽道位置，讓George彻底出局；或者你可以讓兩人都進站，但很容易搞砸。所以Mercedes值得冒這個險。」
「如果你這樣做（讓兩人都進站），你就會讓兩人都使用舊胎，但這只能保證第二和第三名，我們就不能與Lewis一起爭奪勝利。」
Wolff也不認為讓兩位車手都換上新的軟胎會起大作用，因為這意味著Hamilton和Russell在重新開始時都會在Verstappen後面，而使用同樣的輪胎是無法攻擊Red Bull車手的。
他補充說：「我認為紅牛擁有不可置疑的直線速度，所有在同一輪胎上，我們並不可能獲勝。」
「我認為可以看看我們（的賽車在這場賽事）積極的方面，這就是我剛剛和Lewis討論過的，（Mercedes的賽車）有很多更積極的方面可以看看。」
「當然，（取得）第二和第四是令人討厭的，但我們認為在這裡我們有一輛好的賽車。這是最重要的。有時候我們必須冒險。」
