【F1】2024-9-9
Mercedes車隊負責人Toto Wolff透露，一眾F1車隊都贊成在阿布扎比舉行全新秀衝刺賽。
由於F1和F2繁忙的賽程，以及現在已經沒有無限制測試，各車隊的青訓車手測試賽車的時間非常有限。雖然車隊可以透過舊車測試和FP1來為青訓車手累積經驗，但無法進行更深入的評估，例如模擬正賽條件和鍛煉格鬥技術等。因此最近開始有聲音指，F1應該考慮在季後舉行專門為新秀車手而設的比賽。
早前報導過，F1正在評估於阿布扎比大獎賽後舉行全新秀衝刺賽，目前該計劃處於構思階段。而在上週舉行的FIA比賽諮詢委員會會議，各車隊就這個議題進行討論，根據Wolff的說法，這一提議得到各車隊的支持。Wolff指出這一新穎的想法是希望給予新秀車手和自家青訓車手更多駕駛F1的機會，讓他們發揮潛力。同時以季後賽模式舉行不會干擾正在進行的錦標賽，可以使年輕車手在沒有壓力下體驗整個比賽週。
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Wolff表示：「我們在F1委員會討論過這個問題，希望給新秀車手更多機會。問題是，如果在一般的大獎賽週末讓他們出場，將會影響到常規車手的表現，更可能會影響到比賽結果，對於正在爭奪世界冠軍的參賽者而言，可能會造成相當大的損失。」
「我們沒有找到任何方法讓他們體驗整個比賽週的所有過程，包括全速推進和車手之間互相比較等。不過如果在阿布扎比進行一天的比賽，讓他們使用相同的油量和相同的輪胎，看看他們的表現以及進行比較將會非常有趣，而且賽季在那時候已經結束。」
「這顯然會增加車隊的負擔，因為我們需要進行多一天的比賽。但我們是為了提升比賽的娛樂性，這就是我們目前想到最好的方案，可以給年輕車手更多的駕駛時間。」
Wolff指該項提議已經在F1委員會獲得所有車隊的支持：「會議上沒有人反對這個方案，因為我們有相同的目標。我們希望給予年輕車手更多曝光機會和更多駕駛時間，這就是我們得出的結論。」
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與此同時，Ferrari車隊負責人Frederic Vasseur也指出，目前年輕車手缺乏足夠的測試機會。根據現行F1規則，各車隊需要在每個賽季的至少兩場練習賽讓參加不多於兩場正賽的車手駕駛，但Vasseur認為這樣的安排還不夠。
Vasseur表示：「我們曾經考慮讓年輕車手參加更多FP1，但他們已經要參加14場F2比賽，而我們還有衝刺賽，所以不能騰出更多的FP1。此外，有某些賽道並不容易掌握，我們不能在新加坡、摩納哥或巴庫派出年輕車手參加FP1。」
「這就意味著，我們沒有太多機會讓他們在比賽週測試賽車，之前的舊車測試無法完全模擬實戰的環境。我認為這是一個不錯的機會，可以讓車手體驗一個完整的比賽週，從練習賽到排位賽再到起步。要組織這一切當然不容易，但我支持這個想法。」
目前距離阿布扎比大獎賽尚有3個月，如果來不及在今年組織全新秀衝刺賽，則有可能改在2025年舉行。大家贊成舉行全新秀衝刺賽嗎？
Photo Credit: Pirelli
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