【F1】2024-8-23

前Haas車隊冠名贊助商Uralkali因該隊尚未退還贊助費,已入稟荷蘭地方法院,要求扣押該隊在荷蘭大獎賽上的資產,包括賽車等所有在場的設備。

事源俄羅斯在2022年2月入侵烏克蘭,導致大量俄羅斯企業和資金遭到西方國家抵制,其中就包括Haas當時的冠名贊助商Uralkali。Haas在2022賽季開始前與車手Nikita Mazepin和他父親Dmitry Mazepin擁有的化肥公司Uralkali解約,之後Uralkali決定與Haas對簿公堂,希望對方退還1,300萬美元的贊助費。

直到今年6月在瑞士仲裁法庭舉行的聽證會,法院表示雖然Haas有權終止雙方的贊助協議,但亦表示Haas只能保留其中一部分的贊助費。因此裁定Haas應該退還在2022年3月4日終止合約後所收到的贊助費,據悉費用高達900萬美元,同時Haas也要向Uralkali交付一台由Mazepin在2021賽季駕駛的VF-21賽車。

相關報導:Jack Doohan正式獲得Alpine 2025年席位

Nikita Mazepin在2021年荷蘭大獎賽駕駛Haas VF-21

不過Uralkali在上個月指出,Haas沒有在7月的限期之前退還那筆費用以及交付賽車,因此Uralkali方面決定在荷蘭大獎賽期間作出實際行動。Uralkali入稟North Holland地方法院,要求扣押Haas在荷蘭大獎賽的所有資產,並且已獲得法院批准。

據悉當地的執達吏和警方在週四晚上到訪Zandvoort賽道的圍場,清點車隊的資產。雖然Haas可以如常參加荷蘭大獎賽,但車隊已被告知,如果到週一仍未還清款項,則不可以將賽車、運輸車和相關設備運離荷蘭。

由於荷蘭和意大利是雙連賽,所有車隊將在週日晚上開始從陸路將設備運到意大利Monza地區,Monza距離Zandvoort約1,100公里,需要約14小時的路程。這意味著如果Haas未能在一星期内退還900萬的贊助費和交付賽車,可能無法參加意大利大獎賽。

相關報導:Mercedes計劃派Kimi Antonelli參加意大利大獎賽FP1

Haas目前的冠名贊助商為MoneyGram

對此Haas發聲明表示,車隊現正與Uralkali保持緊密溝通,希望盡快完成轉帳,並表示車隊必須確保在此過程中嚴格遵守美國、歐盟、英國和瑞士對多家俄羅斯企業實施的制裁措施。

Haas在聲明中指出:「Haas將會按照法院的裁決,向Uralkali支付所有應繳款項,並且對應付金額沒有任何意見。Haas一直與律師合作,確保付款程序符合所有美國、歐盟、英國和瑞士的制裁措施和法律。我們將在未來幾天繼續與Uralkali合作,從而解決此事。」

Uralkali亦在週五發表聲明,稱對Haas正在努力解決問題表示歡迎,但並不認為西方國家的制裁是拖延付款的合理理由。

相關報導:Max Verstappen坦言自己的F1生涯已經過半

Nikita Mazepin在2021年加盟Haas,他的贊助是車隊當時的重要資金來源

Uralkali的發言人表示:「我們得悉荷蘭執達吏和警察昨晚到訪Haas車隊,並點算了所有賽車設備和其他資產。這是Haas拒絕遵守法院裁決,即支付款項和將賽車移交Uralkali的可預計的後果。」

「裁決在6月12日生效,但Haas方面一直無視相關裁決。Haas有超過兩個月的時間來執行裁決,而且正如之前報導所指,Uralkali已聯繫過Haas方面,就如何支付款項和將賽車運到何處提出方案,卻從未收到任何回覆。目前沒有也從來沒有任何制裁問題阻止Haas履行其義務,但他們一直都沒有履行。」

「我們樂見荷蘭當局在昨晚造訪後,Haas終於開始重視該項裁決。Uralkali只希望收到在公平的司法程序中所獲得的東西,並希望Haas能盡快糾正這一局面,以便各方都能繼續前進。」

荷蘭大獎賽FP2將於香港時間週五2200 – 2300舉行。

Nikita Mazepin只參加了2021年賽季,全年沒有得分

Photo Credit: Haas, LAT Images, XPB Images

詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12024

Leave a Reply

Your email address will not be published.