【F1】2025-2-19

繼Ferrari之後,另一支意大利車隊VCARB在F1 75賽季揭幕活動翌日進行200公里的拍攝日測試。

VCARB的團隊連夜從英國返回意大利,在位於車隊總部Faenza附近的Imola賽道進行新車VCARB02的拍攝日測試。車隊原定於2月17日進行測試,但為免在賽季揭幕活動之前被拍到賽車的拉花,因此改在今天試車。

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角田裕毅駕駛VCARB02進行拍攝日測試

率先駕駛VCARB02賽車的是角田裕毅,今年他將是第5年效力「小牛」車隊,成為該隊在被Red Bull收購後效力時間最長的車手。下午的測試交由新秀Isack Hadjar負責。

從圖片中看到,VCARB02與去年的賽車有明顯的分別,並且使用更多Red Bull RB20賽車的部件,包括前後懸掛、變速箱,鯊魚嘴造型側箱,以及向後延伸的「P形」入氣口設計。

長車鼻的造型相信是源自RB20。雖然VCARB沒有採納Red Bull去年的「大炮式」引擎蓋散熱道,但在引擎蓋較低的位置仍見到大型散熱道設計,可以將熱空氣引導到尾翼本體與下層尾翼(beam wing)之間,從而提升車尾的下壓力。同時,後懸掛前方有一個小型開口,可能是用來將熱空氣吹到擴散器和下層尾翼。

角田裕毅駕駛VCARB02進行拍攝日測試

VCARB02的賽車拉花已在昨晚的F1 75賽季揭幕活動中公佈,賽車以白色為主色,在鼻翼和駕駛座上方的入氣口有Red Bull標誌,側箱和引擎蓋印有藍色的VISA和Red Bull標誌。此設計讓人聯想到Red Bull在2021年土耳其大獎賽中,使用廣受歡迎的白色特別版拉花。

而同場的不只是兩位VCARB車手,今年晉升「大牛」的Liam Lawson也駕駛2023年的AlphaTauri AT04賽車進行舊車測試(TPC),力求在開季前保持狀態。該車自退役以來一直使用2023年最後兩場比賽的特別版拉花。

Liam Lawson駕駛AlphaTauri AT04進行舊車測試

Photo Credit: Autoracer

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