Max Verstappen在比利時GP排位賽期間與工程師Gianpiero Lambiase於無線電產生分歧，但衛冕世界冠軍強調不會影響彼此的關係。
2人在Q2末段發生一場激烈的爭論，當時Verstappen以第10名僅僅進入Q3。Verstappen在T9犯錯放棄一圈後，Red Bull似乎堅持要他以較低的速度完成一整圈用以充電。
Verstappen本想立即進行第2個計時圈，但Lambiase指車隊認為軟胎在連續第2次造快圈後會過熱，並表示所剩的時間不足以在慢駛後再造快圈。
明顯地Verstappen擔心隨著賽道演化，競爭對手可能會造出更快的圈速，從而在Q2被淘汰，隨後出現以下對話：
Verstappen：「我們應該像我說的連續跑2圈。」
Lambiase：「但你已經晉級了。」
Verstappen：「我才不在乎，我只得第10名。這是狗屎般的執行方式。」
Lambiase：「好，就當你的最後一圈快2秒，而你已經沒有任何能量，那該如何使胎溫下降？告訴我你想在Q3做甚麼，我們會安排好的。讓我知道，你想要的設定、燃料、比賽計劃？」
最終Verstappen在Q3以0.82秒的巨大優勢擊敗Ferrari的Charles Leclerc，但Verstappen因賽前超額更換變速箱遭罰退5位起步。而Verstappen在返回維修站時為自己之前的言論道歉。
Verstappen：「很好的領先距離，至少我們在Q3表現不錯。而且很抱歉GP，我發了這麼長的嘮叨。」
Lambiase：「我正慢慢習慣，你領先Leclerc 0.8秒。」
Verstappen：「我們還要對多幾年，所以一切都很好。」
當問及Q2的對話會否影響到與Red Bull的工作效率時，Verstappen表示：「老實說，我沒必要在這裡對此發表評論，我會跟他 (Lambiase) 討論的。」
同時Verstappen指出「這種情況有時有發生」。「大部分對話通常都不會公開，我們說話一直都非常直接或情緒化，但總能在事後解決，所以沒事。」
Verstappen和Lambiase的關係長期以來都是F1的關注點，因為Lambiase在處理車手情緒化的無線電話語時總是表現得很冷靜。
Lambiase曾在Force India和Ferrari工作，並曾擔任Daniil Kvyat的賽車工程師，在Kvyat與Verstappen於2016年交換席位後，2人就一直合作。
Red Bull車隊負責人Christian Horner此前曾將他們的無線電討論和交流比作「老夫妻」之間的關係。
比利時GP Sprint Shootout將於今晚1800 – 1844舉行。
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