當Ferrari上週末奪得第10個Le Mans 24小時賽冠軍時，Charles Leclerc是否應該先考慮參加經典耐力賽，然後再考慮F1世界冠軍？
Leclerc上週末現場見證Ferrari相隔58年再奪Le Mans冠軍，終止豐田的壟斷。F1車手作為觀眾參加Le Mans並不罕見，但Leclerc在賽後採訪中透露他希望有朝一日也能參加Le Mans。
「感覺極為驚豔，Ferrari在這麼多年後回歸並立即獲勝令人難以置信，所以這是一場非常特別的比賽。」Leclerc表示。
「我非常願意參加Le Mans，這是一場很棒的比賽，我會擇日決戰，但暫時還不知道會是甚麼時候。」
不過與在F1的掙扎表現相比，Ferrari在Le Mans和客户賽車方面卻是大放異彩。躍馬今年推出的新型296 GT3在5月由私營車隊Frikadelli Racing首度勝出Nürburgring 24小時賽。
鑑於Ferrari目前看來不太可能爭奪F1世界冠軍，因此如果Leclerc希望參加「賽車界3大滿貫」之一的Le Mans，那可能就是現在。
最後一位參與Le Mans的現役F1車手是Fernando Alonso，於2018 – 19年與豐田取得連勝並奪得FIA WEC跨年賽季的世界冠軍。
而Alonso也積極參與各類賽事，如3次參加Indy 500，挑戰達成「3冠王」並參加達喀爾汽車拉力賽。
值得一提的是，本次勝出Le Mans的51號Ferrari 499P的車手陣營中，就有曾效力Alfa Romeo的Antonio Giovinazzi。意味著Leclerc是唯一沒有贏得大型賽車錦標賽或賽事的2018 – 2021年Alfa Romeo (Sauber) 車手。
Leclerc在2018年的隊友Marcus Ericsson是2022年Indy 500冠軍，今年差一點就能衛冕。而Kimi Räikkönen更是2007年F1世界冠軍，也是Ferrari最後一位車手世界冠軍。
相比之下，Leclerc的最後一個年度冠軍頭銜是2017年FIA F2，而距今最後一場分站冠軍是2019年意大利GP。
這位明日之星在季尾將年屆26歲，在此年紀效力頂級車隊，卻遲遲未迎來爭冠機會。回顧F1過去13年，只有兩位車手在25歲後才奪得世界冠軍，分別是Jenson Button (29歲) 和Nico Rosberg (31歲)。
如果Ferrari能在2026年爭奪世界冠軍，Leclerc也已29歲，但Lewis Hamilton和Michael Schumacher在30多歲時也能奪冠。因此Leclerc需要的除了車隊的理想管理和技術外，自己的技術也需要突破。
目前Leclerc暫時未有轉隊的打算，但大家認為Leclerc將會是Ferrari的下一個F1世界冠軍嗎？
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