【F1】2025-3-17
Carlos Sainz在退出澳洲大獎賽後幫助Williams執行策略，使隊友Alex Albon成功以第5名完賽。
去年澳洲大獎賽冠軍Sainz今年代表Williams出賽。正賽的第一圈就因Jack Doohan撞牆引發安全車，但從第10位起步的Sainz也在同一圈的最後一個彎打滑撞牆退賽。車隊在賽後指出，事故原因是安全車模式下的變速箱問題。
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Williams車隊負責人James Vowles在接受Sky Sports F1採訪時表示：「這件事有點奇怪，我們需要作進一步分析。他是在輕踩油門的情況下入檔，但當時輸出的扭力比他想象中大。」
雖然Sainz在正賽連一圈都未能完成，但他在回到車隊的車房後幫助Williams和隊友Albon執行策略。Albon從第6位起步後就被Charles Leclerc超越，但他一直穩守第7，令後方的Lewis Hamilton無法超車。
到了第33圈，角田裕毅、Albon和Hamilton同時進站換乾地胎，3人返回賽道後位置不變。不過一場突如其來的陣雨在第44圈出現，車隊的輪胎策略就顯得極為關鍵，尤其是在應否再進站換乾濕胎的問題上，因為雷達顯示降雨時間可能很短，令決策變得更加困難。
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不過Williams最終還是決定通知Albon進站，他是繼領先車手Lando Norris和George Russell之後，第3位進站換乾濕胎的車手。結果Albon在混亂之中獲益，在安全車出動後上升至第4位，而Sainz在這一決定中起到關鍵作用。與此同時，Ferrari選擇讓兩位車手繼續留在賽道，角田也跑了3圈才決定進站換胎，導致他們大幅落後。
對此Vowles指出：「車隊的進站時機完全準確，策略執行得十分出色。值得一提的是，今天我們有一位額外的策略師，那就是Carlos。」
「Carlos的見解在換乾濕胎的決策中發揮了極其關鍵的作用。當時有不少車隊仍在猶豫應否堅持使用乾地胎，但Carlos果斷地表示『如果不進站，到最後幾個彎你們會撐不住』。結果他的判斷完全正確，幫助我們作出決定。」
在比賽的最後幾圈，Andrea Kimi Antonelli超越了Albon，但由於這位Mercedes新秀因不安全放車被罰5秒，使Albon一度重奪第4名。不過Mercedes在賽後上訴得直，令賽會撤銷處罰，因此Kimi Antonelli最終取得第4，Albon以第5名完賽。
Albon讚揚車隊充分把握機會
Albon在賽後表示，他對這場充滿變數的比賽沒有太大信心，但他對車隊能夠在混亂中把握機會，拿下寶貴的積分感到高興。
Albon表示：「這是一場非常困難的比賽，一直感覺不太順利。賽道非常大風，天氣狀況不斷變化。我在正賽其實沒有太大信心，這場比賽的關鍵是不要犯錯，因為最終的結果就取決於穩定性。正賽有些時候我覺得狀態還不錯，但有些時候，尤其是當風勢更大時，我的表現就比其他車手遜色。」
「我認為車隊今天真正將一切發揮到極致。這是賽季的第一場比賽，要在策略和應對突發狀況上做到完美並不容易，但我們今天執行得非常好，拿下了第4名（Albon接受訪問時Mercedes尚未上訴得直）。這是一個夢幻般的開局，也反映出我們相比去年有了巨大進步。像今天這樣拿到第4名，在這個賽季可能不會經常出現。」
「我們在車隊裏面不斷強調，要儘快把握機會，尤其是在對戰新秀車手的時候，確保能夠儘快取得積分。而今天的第4名，正是我們實現這一目標的最佳證明。」
Photo Credit: Williams, XPB Images
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