Williams為本週末舉行的拉斯維加斯大獎賽推出特別版拉花。
拉斯維加斯大獎賽是最為矚目的比賽,不少車隊都藉機為今場比賽推出特別版拉花,其中Williams在週二公佈的設計充滿賭城元素。
賽車車頭的色調保持不變,但引擎蓋和尾翼則採用了具有拉斯維加斯特色的霓虹燈圖案,例如星星、賭場大門的招牌、Williams和內華達州字樣等。
外界對Williams在拉斯維加斯的表現大多抱有期望, 因為FW45賽車的屬性比較適合高速和低下壓力賽道,理論上應該能在賭城大道和其他直路上發揮出不錯的速度。
Williams今年的表現不錯且屢次得分,車隊在去年的倒數第2場比賽僅得車隊第10名,但目前暫居第7。Alexander Albon是車隊的主要積分來源,目前已經進帳27分,而隊友Logan Sargeant則迎來單季第3場主場比賽,他在COTA獲得生涯首個積分。
Albon日前在紐約的活動中表示,首屆拉斯維加斯大獎賽有許多變數,將會帶來一些挑戰。他指出:「我認為比賽會十分混亂,而最重要的是溫度,我們今年還沒有在如此低溫下比賽。」
「如果你開得太慢,輪胎溫度就會變得很冷。當輪胎太冷時,就發揮不了原先的功能,車手必須開得夠快和盡力確保輪胎一直正常運作。我們能做的其實不多,如果我們不能提升輪胎溫度,那你會看到很多撞車。」
「至於賽道的佈局,我已經在模擬器上開過,我覺得很困難。這一點很奇怪,因為賽道的佈局非常簡單,但要開得好絕對不容易,我很難拿捏彎路速度和煞車點,而且賽道周圍全都是燈光,所以很難掌握。」
F1曾在1981 – 1982年前往拉斯維加斯比賽,當時稱為凱撒皇宮大獎賽 (Caesars Palace Grand Prix),而Williams的Alan Jones則勝出首屆賽事,但隊友Carlos Reutemann卻被Nelson Piquet擊敗,與世界冠軍擦身而過。
除了Williams之外,還有4支車隊都會在拉斯維加斯推出特別版拉花。Ferrari日前已經公佈他們的紅白配色設計,向1970年代的F1賽車致敬,當時Ferrari使用大量白色元素,其中Niki Lauda在1975和1977年奪得世界冠軍。Ferrari在2016 – 2017年間再次融入白色,但是都未能重現昔日輝煌,之後車隊再度用回全紅色設計。
Red Bull則在3場美國分站都採用由車迷設計的方案,在拉斯維加斯的設計中,賽車側面加入了粉紅色和黃色的霓虹燈以及兩張黑桃A撲克牌、籌碼等,表達拉斯維加斯最具代表性的賭場。Alpine則在他們原本的設計上加入滑板品牌Palace和服裝品牌Kappa的元素。而McLaren將在今天公佈其特別版拉花。
Photo Credit: Williams, Scuderia Ferrari, Alpine, racingnews365
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