【F1】2024-7-12
Williams車隊負責人James Vowles仍在評估季中淘汰表現低迷的Logan Sargeant的可能性。
Sargeant在新秀賽季的穩定性不佳且多次撞車，使他成為2023年維修費用最高的車手，但Williams願意再給他一次機會改善表現。不過今年Sargeant的成績依舊平平，未能挑戰隊友Alex Albon。Sargeant自出道以來只獲得1分，今年尚未得分。
對此外界普遍認為Sargeant不會獲得續約，剩下的問題是這位美國車手是完成賽季後離開，還是在季中就被淘汰。Vowles上週末在Silverstone接受RACER訪問時透露，車隊正在評估不同的方案，並再度搬出「精英制度」一說，但強調Williams本身也有責任。「精英制度」是Vowles在輔導Sargeant，以及他在訪問談到Sargeant的表現時經常用到的詞彙。
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Vowles表示：「我們正在評估。我們一直跟Logan說這是精英制度，你必須在賽場中不斷爭取自己的席位，我們在過去18個月都對他說同一句話。而我們對任何事情都持開放態度。」
「我之前已經提過，到今天依然沒變的是，我們的賽車速度不夠快，這是我和車隊的責任。這不是車手的問題，而是我們在開發上落後了，我們必須加快研發進度。」
不過季中更換車手明顯不是Williams的上上之選，因為這就意味著車隊不能尋找其他現役車手，而聘請Carlos Sainz的機會也有可能降低。所以除非Sargeant在接下來的比賽表現非常糟糕，否則Williams不會馬上換人。
目前車隊正積極物色理想的人選，在完成本賽季後離開Ferrari的Sainz是首要人選，而前Williams車手Valtteri Bottas和Mercedes青訓車手Andres Kimi Antonelli都被視為理想的選擇，但Vowles表示車隊不急於作出決定。
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「他 (Sainz) 是一位世界級車手。這個決定並非迫在眉睫，今天不會作出決定。不過時間表對我而言不是那麼重要，更重要的是，無論我們或車手的決定是甚麼，都是希望建立長遠的合作關係。」
Vowles預計會在9月之前決定誰會得到明年的席位：「我很肯定可以在9月之前解決這一切，那是正常的時間。如果你去看正常的時間表，其實我們現在才回到正常的工作安排，整個8月都是用來處理合約事項。但我很確定到那時候所有事都已成定局。」
被問到除了Sainz之外還有沒有B計劃或C計劃，Vowles的答案是：「有。我簡單回應一下，我想我們現在已經在討論Y計劃或Z計劃了。現在還很多東西都尚未確認，比外界知道的還要多，但我認為當公佈最終決定的時候，一切都會很合理。」
Photo Credit: LAT Images, XPB Images
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