【F1】2024-5-23
Mercedes-AMG車隊負責人Toto Wolff表示，車隊在上週的Emilia Romagna大獎賽依舊未能獲得理想的名次，但已經取得進步。
Lewis Hamilton在Imola正賽從第8位起步並獲得第6名，而隊友George Russell排第6起步，但他在下半場進行額外進站爭取最快圈速的積分，最終以第7名完賽。在本季7場比賽後，「銀箭」在車隊積分榜排第4位，Russell和Hamilton分別位列車手榜第7、8位。
相比之下，同樣使用Mercedes動力單元的McLaren卻有十分優秀的表現。車隊本季已4次登上頒獎台，其中Lando Norris在邁阿密駕駛升級版賽車成功奪冠，到Imola也能挑戰Max Verstappen，最終僅僅錯過冠軍。
雖然看起來，Mercedes又度過了一個平平無奇的週末，但Wolff認為車隊已在比賽中取得進步，有可能是車隊擺脫低迷表現的跡象。
Wolff在車隊的摩納哥賽前活動中表示：「我們在Imola邁出的一小步令人十分鼓舞。車隊付出了相當大的努力，交付了最新的升級，這是一個明顯的性能提升。」
「話雖如此，但其他車隊也有進步，所以我們仍然落後前3名車隊一步，我們還要奮力追趕。不過我們有明確的方向和發展計劃，現在已經有了一個更可靠的平台發展，我們相信未來可以重返前列位置。」
車隊在去年的摩納哥大獎賽推出大規模升級，徹底放棄「零側箱」概念，而今年車隊不太可能推出另一項大型升級，而是繼續測試和理解現有套件的調校。
「這項工作會在本週末的摩納哥繼續，這是一條獨特的賽道，對車隊和車手而言都是巨大的挑戰。在這裏很困難預測比賽表現，但我們會努力並順利地完成這個週末，全力發揮賽車的性能。」
「摩納哥一都向是特別的比賽週，我們期待在蒙地卡羅為車迷、合作夥伴和客戶們帶來一場精彩的比賽。」
在現役車手中，Hamilton是摩納哥大獎賽最成功的車手，他曾3次奪冠 (2008、2016和2019年)，其次是Aston Martin的Fernando Alonso和Red Bull車手Verstappen，各奪得兩場勝利。
至於Mercedes還要多少次升級才能真正挑戰冠軍，Wolff在上週表示：「我認為我們已經更加了解如何更好地設定賽車，因為我們現在很清楚車子的特性，還有為甚麼我們會掙扎，以及我們在哪裡掙扎。」
「F1車隊必須全速開發並建立節奏，我們在這方面已經全力以赴，設計部門和生產綫都在全速運作。其餘部門的表現都很好，所有廠房都不遺餘力為賽車帶來我們認為非常有用的東西。」
「我們在生產升級部件方面不能著急，因為我們要確定那樣東西已經到了可以投入生產的階段。當部件交付的時候，我們就要安排何時套用升級，所以整個階段需要幾週的時間。」
Photo Credit: Mercedes-AMG, LAT Images, XPB Images
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