Ferrari宣佈中國車手葉一飛成為2024賽季的廠車手,預計將會駕駛AF Corse的第3台Ferrari 499P Hypercar參加FIA世界耐力錦標賽。

這位00後車手是法國F4錦標賽兼Euroformula Open年度冠軍,並曾參與FIA F3。後來轉戰耐力賽,在2022年擔任Porsche Motorsport Asia Pacific代表車手,主力參加亞洲Le Mans系列賽和LMP2級別比賽,今年更駕駛Hertz Team JOTA的Porsche 963參加FIA世界耐力錦標賽 (WEC) Hypercar級別。

不過葉一飛上週表示將離開Porsche,成為4位離隊的車手之一,外界預計他會轉投Maranello,駕駛83號AF Corse Ferrari 499P。結果Ferrari正式宣佈葉一飛的加盟,但車隊的簡短聲明中未有提及他2024年的比賽計劃,僅表示「很快宣佈」。

葉一飛表示:「當我聽到自己將成為一名Ferrari廠車手時感到很興奮,我的夢想成真了。與躍馬一起開啟新一頁絕對是我職業生涯的里程碑。」

Ferrari全球耐力賽部門負責人Antonello Coletta表示:「歡迎一飛加入Ferrari,他雖然年紀輕輕,但已經成為世界耐力錦標賽最快的車手之一。」

葉一飛在本季WEC與Will Stevens和António Félix da Costa駕駛
Hertz Team JOTA Porsche 963參加Hypercar級別。

前F1車手Robert Kubica是目前唯一確認駕駛83號Ferrari 499P的車手。AF Corse來年將會投入3台Ferrari 499P參加WEC,不過83號車是以客户車隊的身份參賽,相信除了Kubica還會有非廠車手駕駛。而50號和51號車則以廠隊模式營運,使用全廠車手陣容。

Kubica和葉一飛曾在2021年合作,與Louis Delétraz一起代表Team WRT參加歐洲Le Mans系列賽並奪得LMP2級別年度冠軍。

3人組也在同年參加Le Mans 24小時賽,更遙遙領先LMP2級別,其中葉一飛的年資最淺,駕駛時數卻是最多。可惜賽車在最後一圈發生故障,使其無法成為史上首位同年勝出亞洲Le Mans系列賽、歐洲Le Mans系列賽和Le Mans 24小時賽的車手。

來年的WEC可謂星光熠熠,最高級的Hypercar將有9家車廠參賽,包括Alpine、BMW、Cadillac、Ferrari、Isotta Fraschini、Lamborghini、Peugeot、Porsche和豐田。

除了葉一飛和Kubica外,來年更有「澳門先生」Edoardo Mortara參賽,而確定參賽的其他前F1車手包括:Sébastien Buemi、Jenson Button、Nyck de Vries、Paul di Resta、Brendon Hartley、小林可夢偉、Daniil Kvyat、André Lotterer、Mick Schumacher、Will Stevens、Stoffel Vandoorne和Jean-Éric Vergne。

2024年WEC將於3月2日卡塔爾國慶日開季,在Losail賽道跑1812公里 (10小時),之後除了6月15 – 16日的Le Mans 24小時賽外,其餘的歐美和日本賽站都是6小時。而11月2日舉行的最終戰則回到中東,在巴林進行8小時賽。

Photo Credit: Ferrari, JOTA

詳解和更多賽車資訊盡在Lightsout.cc 
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023 #F12024

Leave a Reply

Your email address will not be published.