Alfa Romeo的周冠宇表示，其賽車在起步的瞬間發生「奇怪的」故障，使他的得分機會在T1發生意外前已「基本結束」。
這位中國車手在週六的排位賽中取得生涯最好的第5名，但在緩慢的起步後瞬間跌出前10名，然後在T1煞車時撞上Daniel Ricciardo的車尾引發連鎖效應。隨後Ricciardo將Esteban Ocon剷上半空並使其撞到Pierre Gasly，結果兩台Alpine賽車都需退賽。
周冠宇的前翼受損並被加罰5秒，裁判認為他「在接近彎道時沒有放慢至適當的速度，導致不必要的碰撞」。周冠宇最終以第16名完賽，他表示車隊會研究起步問題。
Alfa賽道技術總監Xevi Pujolar賽後表示：「初步原因可能是煞車系統設定出現問題後干擾引擎運作，使引擎切換到安全模式，但具體原因仍需進一步檢查。」
周冠宇則表示：「我不知道具體狀況，需要去查查看。我在4盞紅燈之前保持轉速，然後我失去了所有油門反應，所以我基本上是從零油門起步。」
「我對此真的很失望，因為我認為可以做到非常好的起步。我們需要更詳細地了解具體情況，這個情況很奇怪，以前從未發生過。我嘗試在5盞紅燈之前全油門再來一次，但不幸的是甚麼都沒有發生，所以我只能用怠速。我其實是怠速起步，而不是真正的比賽起步，這就是為甚麼你看到我的車沒有動。」
當被問及T1的事故，周冠宇指：「我嘗試盡可能晚地煞車以奪回一些位置，但不幸地受前車亂流的影響，我鎖死了輪胎。這不是我想要的結果，但我的比賽在起步後基本上已經結束了。」
在周冠宇正後方起步的隊友Valtteri Bottas也不順利，受到周冠宇的緩慢起步影響，從第7位跌至第12位。Bottas在尾段即使用DRS也未能超越Williams的Alex Albon，只能以相同名次完賽。
Bottas承認Alfa在排位賽表現出色，車隊也認為這是「我們今年的賽車最強勁的比賽之一」，但也對正賽中的表現感到困惑。
「不知道為甚麼，在這條賽道跑單圈是不錯的，但是一旦輪胎在正賽開始出現損耗，我們就會落後更多。」
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